เลือกเกียร์สโลว์ยังไงให้เหมาะกับการใช้งาน ?

หลายคนเจอปัญหาเครื่องหมดแรง รถโยนตัวเยอะเวลาออกจาก ไร่ ออกจากบ่อดิน และตอนขึ้นเนินสูงๆ รถจะต้องเบิร์นครัชตลอดเพื่อส่งแรงม้า สุดท้ายก็ครัชไหม้ ครัชหมดเป็นว่าเล่น รถล้อจมเป็นประจำ ต้องใช้วิธีดันท้ายสินะ แต่จริงๆแล้วมันมีวิธีแก้ปัญหาง่ายๆ คือ ติดตั้งเกียร์สโลว์เข้าไปเพื่อทดรอบให้ช้าลงเท่านั้นเอง
.
.
เกียร์สโลว์ มีอยู่หลากหลายมากๆครับ วิธีการเลือกใช้ก็ต่างกันออกไป สโลว์มีไว้เพื่อทดรอบให้ช้าลงเพื่อเพิ่มกำลังส่งให้สูงขึ้น การเลือกเกียร์สโลว์ ปัจจัยหลักเลยก็คือ รถของเราบรรทุกน้ำหนักรวมรถแล้วกี่ตัน เครื่องยนต์กี่แรงม้า เฟืองท้ายเพลาท้ายที่ใช้รุ่นไหน สิ่งเหล่านี้ต้องสัมพันธ์กัน ยกตัวอย่างเช่น รถหกล้อ ISUZU NPR 120 แรงม้า บรรทุกรวมรถแล้ว 15 ตัน ก็ต้องใช้สโลว์ที่สามารถรับน้ำหนักได้ มากกว่า 15 ตัน รับแรงบิดของแรงม้าได้ ก็อาจจะใช้เป็น เกียร์สโลว์อินเตอร์จิ๋ว 3 สปีด เพราะสเป็คเกียร์สโลว์อินเตอร์จิ๋ว 3 สปีดระบุไว้ว่า ใช้สำหรับ หกล้อกลาง ยาง 750-825 115 แรงม้าขึ้นไป สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 18 ตัน อัตราทดช้าสุด 2.25 รอบ ถ้าเลือกใช้เกียร์สโลว์ตามเงื่อนไขนี้ ผลลัพธ์ที่ได้ก็คือ 1.เกียร์สโลว์ไม่ชำรุด 2.ยืดอายุการใช้งานของเกียร์ 3.ประหยัดแผ่นครัช 4.ออกตัวง่ายในทีลำบาก
.
.
แล้วถ้าใส่เล็กกว่านี้หละได้ไหม? คำตอบคือ ได้สิ แต่ ไม่ทนนะ! ยกตัวอย่างเช่น รถหกล้อ ISUZU NPR 120 แรงม้า บรรทุกรวมรถแล้ว 15 ตัน ก็ต้องใช้สโลว์ที่สามารถรับน้ำหนักได้ มากกว่า 15 ตัน รับแรงบิดของแรงม้าได้ แต่เลือกใช้เกียร์สโลว์จิ๊ฟ 2สปีด สเป็คเกียร์สโลว์จิ๊ฟ 2 สปีดระบุไว้ว่า ใช้สำหรับ หกล้อเล็ก 80-110 แรงม้า สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 10 ตัน อัตราทดช้าสุด 2.25 รอบ ถ้าเลือกใช้เกียร์สโลว์ตามเงื่อนไขนี้ ผลลัพธ์ที่ได้ก็คือ 1.เกียร์สโลว์ชำรุดเร็ว 2.อายุการใช้งานของเกียร์สั้นลง 3.ประหยัดแผ่นครัชยังเหมือนเดิม 4.ออกตัวง่ายในที่ลำบาก แต่ถามว่าใช้ได้ไหม ใช้ได้ครับ
.
.
เพราะฉะนั้นเวลาเลือกใช้เกียร์สโลว์ควรเลือกให้เหมาะสมกับตัวรถเป็นหลัก เพื่อที่การใช้งานจะได้ประโยชน์และคุ้มค่าสูงสุด เราไม่ควรโฟกัสที่ราคาของเกียร์สโลว์เป็นหลัก แต่ควนโฟกัสที่การใช้งานเป็นหลักครับ ยกตัวอย่างง่ายๆ ถ้าใช้สินค้าสโลว์จิฟ สมมุติราคา 14000 บาท แต่สเป็คไม่เหมาะสม ใช้ไปแล้วชำรุดต้องเปลี่ยนลูกใหม่ อีกรอบ ก็ 28000 บาท แต่ต้องเสียค่าติดตั้งอีกรอบ เสียเวลา เสียค่าใช้จ่ายยิบย่อยอีก ตรงกันข้าม หากใช้สโลว์อินเตอร์จิ๋ว สมมุติราคา 28000 บาท แต่เหมาะสมกับรถและการใช้งาน ติดตั้งรอบเดียว ใช้ลืมไปเลย แบบไหนจบกว่ากันครับ ก็เป็นข้อคิดดีๆสำหรับการเลือกใช้เกียร์สโลว์ครับ เลือกสินค้าตามความเหมาะสมด้านล่างได้เลยครับ