HO6C Turbo inter cooler เครื่องแรง ราคาประหยัด
  • 20 สิงหาคม 2018 at 16:55
  • 9443
  • 0

ทำไมต้อง HO6C? ขอเกริ่นนิส...นึงนะครับ หลายคนใช้เครื่อง ตระกูล HO อยู่ ไม่ว่าจะเป็น HO7C 175แรงม้า HO7D 195 แรงม้า เมื่อถึงเวลาซ่อมบำรุง หรือเปลี่ยนเครื่องให้แรงขึ้น ก็ไม่รู้ว่าจะต้องเลือกเครื่องแบบไหนดีที่มันจะประหยัดค่าใช้จ่ายและคุ้มค่าสูงสุด
.
.
ก่อนที่เราจะเปลี่ยนเครื่องยนต์ตัวใหม่ สิ่งแรกเลยที่เราต้องคำนึงถึงคือ รถใช้งานลํกษณะไหน อยากได้แรงม้าเครื่องยนต์เท่าไหร่ ติดตั้งง่ายไหม เครื่องที่จะได้มาสมบูรณ์หรือไม่ ไหนจะเกียร์อีกหละ งบพอหรือไม่
.
.
ที่แนะนำเป็น HO6C Turbo เพราะว่า ตัวนี้เป็นเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ทำแรงม้าได้สูงสุดถึง 240 แรงม้ารอบจัด ออกตัวได้อย่างดีเยี่ยม เมื่อรถลอยตัวก็ประหยัดน้ำมัน แทนเครื่องก็ลงได้เลย เนื่องจากเป็นตะกูล Ho เหมือนกัน ราคาใกล้เคียงกับเครื่อง HO7D เลยแหละครับ แต่คุ้มค่ากว่าเยอะครับ
.
.
เลือกเครื่องยังไง? หลักๆเลย เครื่องมีรอยรื้อซ่อมหรือไม่ เสื้อสูบ ข้อเหวี่ยง ฝาสูบ มีการรับประกันไหม สตาร์ทเครื่องแล้วแน่นไหม ถ้าเครื่องมีปัญหาร้านนั้นสามารถดูแลเราได้ดั่งใจหรือไม่ “อันนี้ต้องดูแบรนด์ร้านที่เราไปซื้อด้วยว่าเชื่อถือได้ไหม” แล้วทำไมแต่ละที่ราคามันต่างกันจัง ตัดสินใจยากมาก!! เครื่องที่ราคาถูกก็จะมีการนำเข้ามาจากหลายแหล่ง สิ่งที่ต้องระวังก็คือ เครื่องไม่สด ซ่อมแล้วบ้าง หลวมบ้าง ราคาก็จะไม่สูง เอ๊ะ!แบบนี้เสี่ยงจัง แล้วถ้าเครื่องญี่ปุ่นฟิสๆสวยๆ แบบว่าคัดสภาพมาเลย ราคาก็จะสูงกว่านิดหน่อยแต่ว่าจบแน่นอนใช้ได้อีก5-10ปีชิวๆเลย แบบนี้เป็นคุณๆจะเลือกแบบไหนครับ ระหว่างเครื่องราคาถูกแต่รอซ่อม กับเครื่องคัดสภาพ
.
.
ราคาเป็นยังไง? ที่เซียงกงสระบุรี HO7D 195 แรงม้า ถ้าเป็นเครื่องญี่ปุ่นสภาพสดๆฟิส ก็ต้องมีหลัก 170K-180K เลยแหละครับ ราคานี้ไม่มีเกียร์นะครับ ต่างกับ HO6C Turbo นะครับ Ho6C Turbo สวยๆพิสๆญี่ปุ่นไม่ผ่านการซ่อม 220K ก็จัดได้แล้ว มีเกียร์ Ho ติดไปด้วยนะครับ “เครื่องแรงขึ้น รอบเกียรืก็ต้องเปลี่ยนนะจ๊ะ” 
.
.
HO6C Turbo intercooler เครื่องแรงกว่า ออกตัวดีกว่า ประหยัดน้ำมันในตระกูลเทอร์โบ ติดตั้งง่าย ราคาสมน้ำสมเนื้อ ทางเลือกดีๆสำหรับสิงห์รถบรรทุกเลยครับ